康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽油泵输送的汽油压强最好不达到300PSI（21kg/cm2）2.很多的喷油器都同时一条线喷油管3.即便很多气氛来到柴油设计不会会使发起机“失速”4.PT液压油泵不要正时更改5.有80%左右两边的汽油使用于保压喷油器后回家后副油箱，喷油器实现非常好的的保压6.喷涌心理压力范围图高达mg10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这么做到良好的的做雾化7.油管接头接触处极少量漏油对所有康明斯启驱动力打出电功率无导致8.发动机转速受油阀和油嘴掌握9.启倾向电电机功率可能要保持维持，也不会带来电电机功率耗费10.启驱动力的停車是断开气油的流入11.统一性好，同等的基础框架泵和喷油器作些许修正就能够有用于有差异具体型号的启动因在大使用范围内的马力和发动机转速的改变。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.低压汽油泵輸出的汽压超过2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.任一喷油器需从真空泵中独立产生喷油管3.当环境进来柴油系统的时起思想已经“失速”4.进行高压高压油泵可以正时修改5.不过特少量的回油，喷油器始终无法非常不错的制冷6.喷射式水压超范围为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸压力输油管拼接处漏油将使此缸变慢本职工作，而使发起机最大功率下调8.发动机转速受油阀掌控9.必须要反复改变，以保护较佳稳定性10.打着机停车场是液压油泵始终处于不工做的职位11.不同于工作功率和时速比率的热车机必须要同时构思有一种液压油泵。 

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